매칭 진행 중
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ID
654339
대한민국 수송 분야 탄소중립 개선을 위한 자전거 활성화 연구 및 마일리지 수집·탄소 배출권 거래 연계 방안
정부 지원 과제
을 함께 진행할
대학 연구실
을 찾는 공고입니다.
본 과제는 대한민국 수송 부문의 탄소 배출 저감을 목표로 자전거 기반 수송 활성화 방안을 연구하고, 자전거 이용 마일리지 데이터를 수집하여 탄소 배출권 거래 시스템과 연계하는 모델을 구축하는 것을 목표로 합니다. 이동 행태 분석을 기반으로 자전거 물류 및 이동 수단의 확산 가능성을 검증하고, 실질적인 탄소중립 기여 효과를 정량적으로 분석하고자 합니다.
게시자 유형
기업
핵심 키워드
임팩트
환경
탄소중립
과제 규모
협의 가능
공고 마감일
미정
기업 소개
기업 소개 및 사업 영역
해당 기업은 대한민국 최초의 자전거 기반 배송 서비스를 준비 중인 기업으로, 환경 친화적이고 지속가능한 물류 시스템 구축을 주요 목표로 하고 있습니다. 자전거 활성화 및 수송 분야 개선을 위한 연구 경험을 보유하고 있으며, 자전거 기반 이동 수단 확산을 통해 수송 부문의 구조적 탄소 배출 저감을 추진하고 있습니다.
대표 제품 및 서비스
- 자전거 기반 메신저 및 배송 서비스 - 친환경 도심 물류 운영 모델 - 자전거 이동 데이터 기반 탄소 저감 솔루션
정부과제 / 산학협력 경험
- 자전거 활성화 및 수송 분야 연구 수행 경험 보유 - 성남시 의회 발제 및 관련 토론회 개최 경험
관련 자료
과제 개요
연구 희망 주제
본 연구는 자전거 이용 확대를 통한 수송 부문 탄소 배출 저감 방안을 중심으로, 자전거 이동 데이터를 활용한 마일리지 수집 체계와 이를 탄소 배출권 거래 제도와 연계하는 기술적·제도적 방안을 연구하는 것을 목표로 합니다.
연구 진행 배경
대한민국 수송 부문은 국가 전체 탄소 배출에서 높은 비중을 차지하고 있으며, 전기차 보급 확대에도 불구하고 전력 생산 구조의 한계로 인해 근본적인 탄소 저감 효과에는 제약이 존재합니다. 현재 자전거 수송 분담률은 약 1.5%로 매우 낮은 수준에 머물러 있어, 이를 10% 이상으로 확대할 경우 실질적인 탄소중립 달성이 가능할 것으로 기대됩니다.
연구 과제 개요
1. 자전거 이용 현황 및 시장 조사 - 대한민국 자전거 이용 실태 분석 - 수송·물류 분야 자전거 적용 가능성 검토 2. 자전거 마일리지 데이터 수집 시스템 연구 - 이동 거리 및 이용 빈도 기반 데이터 수집 체계 설계 - 데이터 신뢰성 및 활용 가능성 검토 3. 탄소 배출권 거래 연계 모델 개발 - 자전거 이용에 따른 탄소 저감량 산정 - 마일리지 기반 탄소 배출권 연계 방안 연구 4. 탄소 저감 효과 분석 - 자전거 수송 활성화 시나리오별 탄소 감축 효과 정량 분석
세부 목표
- 자전거 기반 수송 활성화 전략 도출 - 자전거 마일리지 데이터 수집 체계 구축 - 탄소 저감 효과 산정 모델 개발 - 탄소 배출권 거래 연계 가능성 검증
협업 요건
협력 가능 분야
- 자전거 및 친환경 수송 시스템 연구 - 이동 행태 분석 및 교통 데이터 분석 - 탄소중립 및 기후테크 연구 - 탄소 배출권 및 환경 정책 연계 연구
파트너 기대 역할
기업 역할 - 자전거 기반 서비스 운영 데이터 및 실증 환경 제공 - 정책·제도 적용을 고려한 사업 모델 제시 - 연구 결과의 서비스 및 사업 연계 검토 연구실 역할 - 자전거 이용 행태 및 수송 구조 분석 - 탄소 배출 저감 효과 산정 및 모델링 - 데이터 기반 정책·제도 연계 방안 연구
협업 파트너 희망 요건
- 교통, 환경, 탄소중립 관련 연구 경험 보유 연구진 - 이동 데이터 분석 및 탄소 배출 감축 연구 역량 - 환경공학, 교통공학, 도시계획, 데이터사이언스 관련 전공