매칭 진행 중
높은 힘을 낼수 있는 유압 실린더를 이용하여 회전체를 돌릴수 있는 친환경 엔진
기술 이전
프로필
유병일 연구원은 유압 실린더의 동력 활용 기술을 기반으로 새로운 개념의 친환경 엔진을 연구·개발하고 있습니다. 내연기관 엔진의 환경적 문제를 해결하고자 유압 실린더를 통해 회전체를 구동하는 기술을 고안하였으며, 이를 통해 화석연료의 연소 없이 고효율 회전 동력을 구현하는 시스템을 개발하였습니다. 관련 기술은 실물 시제품 제작과 작동 테스트까지 완료되었으며, 특허 등록(등록번호: 10-2820692)도 완료된 상태로, 산업적 적용을 위한 기술이전 및 상용화 협력을 희망하고 있습니다.
연구 관심 주제
화석연료 대체 동력 시스템, 유압 실린더 기반 회전체 구동 기술, 친환경 고토크 회전 엔진, 무배출 에너지 시스템, 내연기관 대체 기술
연구 상세 내용
기존 내연기관 엔진의 문제점인 화석연료 연소로 인한 매연 발생과 구조 복잡성을 개선하기 위해 유압 실린더의 전후진 작용을 활용하여 크랭크 샤프트를 회전시키는 방식의 친환경 엔진을 개발하였습니다. 이 기술은 연소 과정이 없고 단순한 구조로 설계되어 유지보수가 용이하며, 고토크 회전력 전달이 가능해 선박, 차량, 중장비 등 다양한 동력 시스템에 적용할 수 있습니다. 2개의 유압 실린더가 연동되며 구동 휠을 통해 안정적인 회전을 유지하고, 탄성체를 활용한 충격 흡수 장치로 내구성을 확보했습니다.
협력 희망 분야
내연기관 엔진을 사용하는 산업 전반 (자동차, 조선, 기관차 등), 친환경 이동 수단, 중장비, 고토크 회전체 장비 제조업체
본 주제 관련 연구실 특장점
본 기술은 시제품 제작 및 작동 테스트를 완료하고, 실제 유압 실린더를 이용한 크랭크 샤프트 회전 메커니즘을 구현해낸 실증 기반의 연구 성과입니다. 구조가 단순하고, 유압실린더만으로 구성되어 제작 비용이 낮고 고장률이 적은 장점이 있으며, 유압 실린더 용량 확장으로 다양한 기기에 유연하게 적용 가능합니다. 화석연료 사용 없이도 동력 생성이 가능해 고유가 시대와 탄소중립 정책에 부합합니다.
협업 희망 방식
기술이전을 희망
협업 파트너 요건
내연기관 또는 전동 동력장치 개발 경험이 있는 기업, 유압 시스템 또는 회전체 구조에 대한 기술적 이해가 있는 협력사, 기술 상용화 및 제품화 경험이 있는 산업체
연구 키워드
유압 실린더
친환경 엔진
크랭크 샤프트
무연소 동력 시스템
고토크 회전 장치